Cartridge S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

Wဦးထုပ်စောင့်ရှောက်မှုအတွက် တာဘိုချာချာ လိုအပ်ပါသလား။
ဆီချောဆီသည် တာဘိုချာဂျာ၏ အလုံးစုံနှင့် အဆုံးဖြစ်သည်။အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ ဆီအညီအမျှဖြန့်ဝေရန် နှင့် ကွန်ပရက်ဆာကို အကောင်းဆုံးချောဆီရရှိရန် စက္ကန့် 30 ခန့်ကြာသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤအချိန်အတွင်း မြန်နှုန်းမြင့်သည့်အကွာအဝေးများကို ရှောင်ရှားသင့်သည်။အင်ဂျင်ပါဝါပိတ်သည့်အခါ အခြေအနေနှင့် ဆင်တူသည်- အကယ်၍ သင်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မောင်းနှင်နေပါက တာဘိုသည် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေသောကြောင့် အင်ဂျင်ကို အရှိန်နိမ့်သော စက္ကန့် ၂၀ ခန့် လည်ပတ်စေသင့်သည်။အင်ဂျင်လည်ပတ်နေမှသာလျှင် လုံလောက်သော ချောဆီ အာမခံပါသည်။ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော ဆီကိုသာ အသုံးပြုသင့်သည်ကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာတွင် မည်သည့်ချို့ယွင်းချက်ရှိနိုင်သနည်း။
Turbocharger ချို့ယွင်းချက်အများစုသည် ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ကွန်ပရက်ဆာ သို့မဟုတ် တာဘိုင်ဘီးသည် အိမ်ရာနှင့် ပွတ်တိုက်မိခြင်းကြောင့် မော်တာကိုလည်း ထိခိုက်နိုင်ခြေရှိသည်။ညစ်ညမ်းသောဆီ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော လေစစ်ထုတ်စက်မှ နောက်ထပ်အန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။၎င်းသည် တာဘိုင်နှင့် ကွန်ပရက်ဆာဘီးများကို ပျက်စီးစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် တာဘိုချာဂျာဝက်ဝံများကို ပျက်စီးစေသည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံများ၊ ဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများဖြစ်ပေါ်ပါက အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်းပိတ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး၊ မဟုတ်ပါက အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ရှိနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။