ကတ်ထရစ် RHF4H 14411-VK500 VN3 Nissan YD25DDTi

တာဘိုင်ဘီးအသစ်ရနိုင်၊ တီးပါ၊ တာဘိုကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီးနောက် ဟန်ချက်ညီအောင်ပြုလုပ်နိုင်ပါသလား။
တာဘိုင်ဘီး/ရိုးတံအသစ်ရယူခြင်းသည် သင့်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းမည်မဟုတ်ပါ။သင်သည် ဝက်ဝံများထိုင်သည့် နေရာအသစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။သင်၏ တာဘိုသည် မသင့်လျော်သော ပြင်ပဝက်ဝံရှင်းလင်းမှုဖြင့် အသက်ရှင်နေမည်မဟုတ်ပါ။ထိုနေရာတွင် ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်မှု ဖြစ်ပေါ်ပါက တာဘိုင်ဘီး/ရိုးတံကိုလည်း အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

တာယာကို အိမ်ရာအတွင်း ချောင်ချောင်ချိချိဖြစ်အောင် ဘာက လုပ်ပေးနိုင်သလဲ။
ပူပြင်းသောပိတ်ခြင်းသည် တာဘိုင်အဆုံးရှိ ကာဗွန်နှင့် shellac အမြောက်အမြားကို ဖြစ်စေသည်။သတ္တုသိုက်များ ပြိုကွဲပြီး ဆီများ စီးဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် အမှတ်အသားပြု၍ ဝက်ဝံ၊ ဝက်ဝံနှင့် ရှပ်ဂျာနယ်ကို ဝတ်ဆင်ကြသည်။ညစ်ညမ်းသည့်အညစ်အကြေးများသည် သင့်တာဘိုရှိ ဝက်ဝံမျက်နှာပြင်တိုင်းနီးပါးကို အမှတ်ရပြီး ပိုကြီးသောအမှုန်များသည် သင့်ကိစ္စကဲ့သို့သော အပြင်ဘက်ရှိ ဂျာနယ်၏ပျက်စီးမှုကို အများအားဖြင့် ကန့်သတ်ထားလိမ့်မည်ဖြစ်သည်။

Turbo မှာ တခြားဘာအကျိုးကျေးဇူးတွေရှိလဲ။
ပါဝါတိုးလာသည်နှင့်အမျှ တာဘိုများသည် အင်ဂျင်၏ ကြံ့ခိုင်မှု—အထူးသဖြင့် အနိမ့်ပိုင်း၌ torque တိုးစေသည်။၎င်းသည် တာဘိုမပါဘဲ မြင့်မားသော လှည့်ပတ်တွင် torque များများစားစား မထုတ်ပေးနိုင်သော သေးငယ်သော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် အသုံးဝင်သည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အနိမ့် rev တွင် torque အများအပြား ထုတ်လုပ်သည်။တာဘိုထည့်သွင်းခြင်းသည် တာဘိုဒီဇယ်များသည် အရှိန်မြှင့်စက်ကို အပေါ်မှဂီယာတွင် 50mph နှုန်းဖြင့် နင်းပါက တာဘိုဒီဇယ်များ အလွန်ပြင်းထန်သည်ဟု ခံစားရစေသည်။
Turbocharged ကားများတွင် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သော အိပ်ဇောပိုက်များပါရှိသည်။Turbo သည် အိတ်ဇောမှထွက်သော ဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် တာဘိုမဟုတ်သောကားများကဲ့သို့ ကျယ်လောင်မည်မဟုတ်ပေ။သို့သော် လည်ချောင်းမှ ခြေထောက်ကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ 'အရွတ်' ကြားနိုင်သည်။အဲဒါက မလိုအပ်တဲ့အခါ တာဘိုကနေ ပိုလျှံနေတဲ့ ဓာတ်ငွေ့တွေကို ဖယ်ထုတ်ပေးတဲ့ 'အမှိုက်' ဖြစ်ပါတယ်။