Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အတိအကျ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
• 100% အမှတ်တံဆိပ်အသစ် အစားထိုး Turbo၊ ပရီမီယံ ISO/TS 16949 အရည်အသွေး - OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန် စမ်းသပ်ထားသည်
• မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ သာလွန်ကြာရှည်ခံမှု၊ ချို့ယွင်းချက်နည်းပါးမှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်
• နမူနာအော်ဒါ- ငွေပေးချေမှုလက်ခံရရှိပြီးနောက် 1-3 ရက်။
• စတော့အော်ဒါ- ငွေပေးချေမှုလက်ခံရရှိပြီးနောက် 3-7 ရက်။
• OEM အော်ဒါ- Down Payment လက်ခံရရှိပြီးနောက် 15-30 ရက်။
အထုပ်ထဲ၌ပါဝင်သည့်အရာ -
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test Certificate
| အပိုင်းနံပါတ် | ၃၁၉၂၇၈ |
| ယခင်ဗားရှင်းများ | ၃၁၉၂၁၂ |
| OE နံပါတ် | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
| တစ်နှစ် | ၃၇၅၆၁ |
| ဖော်ပြချက် | မီးစက် |
| Turbo မော်ဒယ် | S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
| ထုတ်လုပ်သူ အပိုင်း နံပါတ် | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
| CHRA | 319279 (300200003)၊ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | BF4M1013C၊ BF4M1013E |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 4.76L၊ 4760 စီစီ |
| KW | ၁၄၁/၁၄၅/၁၉၂/၁၉၇ |
| Rpm | ၂၃၀၀ |
| လောင်စာဆီ | ဒီဇယ် |
| ထောင့် α (ကွန်ပရက်ဆာအိမ်ရာ) | 307º |
| Angle β (တာဘိုင်အိမ်ရာ) | 243º |
| သယ်ပိုးအိမ်ရာ | ၃၁၈၉၁၂ (၃၁၈၃၃၀) (၃၀၃၀၄၀၀၀၄)၊ |
| တာဘိုင်ဘီး | ၃၁၉၂၄၉ |
| Comp.ဘီး | 318077 (Ind. 42.77 mm, Exd. 63.55 mm, 7+7 Blades)(302040001) |
| နောက်ကျောပန်းကန် | 167744 (1253200300)(304200001)၊ |
| အပူဒိုင်းနံပါတ် | ၁၆၇၉၉၇ (၃၀၆၀၁၀၀၁၁)၊ |
| ပြုပြင်ရေးကိရိယာ | 318383 (1253200750)(309200001)၊ |
| တာဘိုင်အိမ်ရာ | ၃၁၉၂၅၃ |
| ကွန်ပရက်ဆာအဖုံး | ၃၁၉၂၄၈ |
| Gasket (ဆီဝင်ပေါက်) | ၃၁၁၆၉၈ |
| Gasket (တာဘိုင်ထွက်ပေါက်) | ၃၁၁၄၉၆ (၂၁၀၀၂၁၊ ၁၄၈၀၆၂၊ ၃၁၁၄၉၆)၊ |
လျှောက်လွှာများ
BF4M1013C အင်ဂျင်ပါသော 2002-11 Deutz (KHD) စက်မှုမီးစက်
2002-11 BF4M1013C အင်ဂျင်ပါရှိသော Volvo-Penta အမျိုးမျိုး
ဆက်စပ်အချက်အလက်များ
တာဘိုင်အိမ်တွင် CHRA ကို တာဘိုင်အိမ်တွင် နေရာချပါ။တာဘိုင်အိမ်ရာရှိ bearing အိမ်ရာကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။တာဘိုင်ဘီးကို ကိုင်ထားရန် သင့်လျော်သော အရွယ်အစား 12-point (သို့မဟုတ် တာဘိုင်ဘီးနှာခေါင်းကို သွန်းလုပ်ပုံပေါ်မူတည်၍ ခြောက်မှတ်) socket နှင့် compressor wheel nut နှင့်ကိုက်ညီသော သင့်လျော်သောအရွယ်အစား socket ကိုရှာပါ။နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တူညီသောဖိအားသက်ရောက်ကြောင်း သေချာစေရန် T-handle-type breaker bar ဖြင့် compressor nut ကို ဖြည်ရန် နှစ်လိုဖွယ်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ဤရိုးတံသည် အလွယ်တကူ ကွေးနိုင်သောကြောင့် ဤအဆင့်တွင် အလွန်ဂရုစိုက်ရပါမည်။
