စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Turbocharger TD06-20G
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Turbocharger TD06-20G
• တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အတိအကျ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
• 100% အမှတ်တံဆိပ်အသစ် အစားထိုး Turbo၊ ပရီမီယံ ISO/TS 16949 အရည်အသွေး - OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန် စမ်းသပ်ထားသည်
• မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ သာလွန်ကြာရှည်ခံမှု၊ ချို့ယွင်းချက်နည်းပါးမှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်
• နမူနာအော်ဒါ- ငွေပေးချေမှုလက်ခံရရှိပြီးနောက် 1-3 ရက်။
• စတော့အော်ဒါ- ငွေပေးချေမှုလက်ခံရရှိပြီးနောက် 3-7 ရက်။
• OEM အော်ဒါ- Down Payment လက်ခံရရှိပြီးနောက် 15-30 ရက်။
အထုပ်ထဲ၌ပါဝင်သည့်အရာ
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test Certificate
မော်ဒယ် | TD06-20G |
ကွန်ပရက်ဆာအိမ်ရာ | |
ကွန်ပရက်ဆာဘီး(အဝင်/အထွက်) | Ф52.56-Ф68 |
တာဘိုင်အိမ်ရာ | A/R |
တာဘိုင်ဘီး(အထွက်/အဝင်) | Ф56-Ф65.2 |
အအေးခံသည်။ | ရေနှင့်ဆီ အအေးခံထားသည်။ |
စေ့စေ့စပ်စပ် | ဂျာနယ် သယ်ပိုး ၊ |
တွန်းအား | 360° |
အောင်လင်း | အတွင်းပိုင်း |
အဝင်/ထွက်ပေါက် Flange | 3 Bolt / 5 Bolt |
ဆက်စပ်အချက်အလက်များ
ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာတွင် အရှိန်မြှင့်စက်ကို ဖွင့်လိုက်ပြီး ယခုအခါ အတက်အဆင်း တည်ငြိမ်မှု မရှိတော့ပါ။ဘာကြောင့် ဒီလိုလုပ်တာလဲ။
အဲဒါကို "BOOST SPIKE" လို့ခေါ်ပါတယ်။ဆိုးရွားသော စွန့်ပစ်ဂိတ် ဒီဇိုင်းနှင့်/သို့မဟုတ် တည်နေရာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။စက်တွင်းအမှိုက် ပေါက်စနစ်များတွင် ပို၍ အဖြစ်များသည်။အတွင်းအမှိုက်ပေါက်စနစ်ရှိ port များသည် များသောအားဖြင့် သေးငယ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် တည်ငြိမ်သော မြှင့်တင်မှုအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ထောင့်မှားနေပါသည်။သေးငယ်လွန်းသော စွန့်ပစ်အပေါက်သည် တာဘိုင်ဘီးကို နှေးကွေးသွားစေလောက်အောင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ အမြန်လွတ်ကင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်၏ တာဘိုစနစ်တွင် blow off valve ထည့်သင့်ပါသလား။
ဟုတ်တယ်၊ blow off valve (BOV) က အရမ်းကောင်းတဲ့အကြံပဲ။၎င်းသည် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ ရှင်သန်စေသည်။သင့်ကားကို မောင်းနှင်သောအခါတွင် လည်တံပြားများကို အဆက်မပြတ်ဖွင့်ကာ ပိတ်နေပါသည်။လည်တံအပြားကို ပိတ်လိုက်သောအခါ တာဘိုသည် နံရံတစ်ခုထဲသို့ မှုတ်ထုတ်သွားသည်။၎င်းသည် တာဘိုအား အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်စေမည့် ဝက်ဝံများပေါ်တွင် အလွန်အမင်း axial load ကို ဖြစ်စေသည်။BOV သည် ဂီယာမှ ဂီယာသို့ ကူးပြောင်းစဉ်တွင် တာဘိုလည်ပတ်မှုကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
ကျွန်ုပ်၏အင်ဂျင်တွင် BOV ကိုဘယ်မှာထားရမည်နည်း။
BOV အတွက် မှန်ကန်သောနေရာချထားမှုသည် compressor discharge နှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးကပ်နေသင့်သည်။BOV သည် intercooler ရှေ့တွင် အမြဲရှိနေသင့်သည်။BOV သို့သွားသော signal line သည် throttle plate ပြီးနောက်ဖြစ်သင့်သည်။အခိုးအထွက်ပြားများပိတ်သွားသောအခါ လေဟာနယ်၏အရှိန်အဟုန်ဖြင့် BOV ကိုပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။