စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Turbocharger GT30
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Turbocharger GT30
• တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အတိအကျ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
• 100% အမှတ်တံဆိပ်အသစ် အစားထိုး Turbo၊ ပရီမီယံ ISO/TS 16949 အရည်အသွေး - OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန် စမ်းသပ်ထားသည်
• မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ သာလွန်ကြာရှည်ခံမှု၊ ချို့ယွင်းချက်နည်းပါးမှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်
• နမူနာအော်ဒါ- ငွေပေးချေမှုလက်ခံရရှိပြီးနောက် 1-3 ရက်။
• စတော့အော်ဒါ- ငွေပေးချေမှုလက်ခံရရှိပြီးနောက် 3-7 ရက်။
• OEM အော်ဒါ- Down Payment လက်ခံရရှိပြီးနောက် 15-30 ရက်။
အထုပ်ထဲ၌ပါဝင်သည့်အရာ
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test Certificate
မော်ဒယ် | GT30 |
ကွန်ပရက်ဆာအိမ်ရာ | A/R.70 |
ကွန်ပရက်ဆာဘီး(အဝင်/အထွက်) | Ф61.4-Ф82 |
တာဘိုင်အိမ်ရာ | A/R.63 |
တာဘိုင်ဘီး(အထွက်/အဝင်) | Ф56-Ф65.2 |
အအေးခံသည်။ | ရေနှင့်ဆီအအေးခံ/ဆီဖြင့်သာ အအေးခံထားသည်။ |
စေ့စေ့စပ်စပ် | ဂျာနယ် သယ်ပိုး ၊ |
တွန်းအား | 360° |
အောင်လင်း | မာနတွေ |
ဝင်ပေါက် | T3 အနားကွပ် |
Newry Turbos သည် ကျွန်ုပ်တို့၏တန်ဖိုးရှိသောဖောက်သည်များအား ရောင်းချရန်အတွက် OEM တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများစွာကို ရွေးချယ်ပေးသည့်အတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။Turbocharger သည် အရေးကြီးသော စက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး သင့်ကား၏အင်ဂျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ယူဆောင်လာပါသည်။တာဘိုသည် လေကိုယူကာ အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းမှုအခန်းသို့ လမ်းကြောင်းပေးကာ အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လွန်စွာတိုးမြှင့်စေသည်။အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် ပါဝါထွက်ရှိမှုကို တိုးမြင့်စေသည်နှင့် တပြိုင်နက် အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
သင့်ကား၏ တာဘိုကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်တင်နေသည်ဖြစ်စေ Newry Turbos သည် သင်လိုအပ်သောအရာများ ရှိလိမ့်မည်။သင်ရှာဖွေနေသည့်အပိုင်းကို မတွေ့ပါက ကျွမ်းကျင်သူနှင့် စကားပြောရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး1.ငါ့ရဲ့ တာဘိုက အပ်ချုပ်စက်ရဲ့ လေချွန်သံလို အသံထွက်အောင် ဘာက ဖြစ်စေတာလဲ။
A- "အပ်ချုပ်စက်ဝီစီ" သည် ကွန်ပရက်ဆာလှိုင်းဟု ခေါ်သော မတည်ငြိမ်သော ကွန်ပရက်ဆာ လည်ပတ်မှု အခြေအနေကြောင့် ကွဲပြားသော စက်ဘီးစီးသည့် ဆူညံသံဖြစ်သည်။ဤလေခွင်းအားမတည်ငြိမ်မှုသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်လိုက်စဉ်တွင် အထင်ရှားဆုံးဖြစ်သည်။
မေး2.Shaft Play ကဘာတွေ/ဖြစ်တာလဲ။
A- Shaft play သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တာဘို၏ အလယ်ဗဟိုအပိုင်းရှိ ဝက်ဝံများ ပျက်သွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည်။ဝက်ဝံတစ်ခု ပွန်းသွားသောအခါ၊ ရှပ်ကစားခြင်း၊ ရှပ်၏ ဘေးတစ်ဖက်သို့ တွန့်လိမ်ရွေ့လျားမှု ဖြစ်ပေါ်သည်။၎င်းသည် တာဘို၏အတွင်းပိုင်းနှင့် ရိုးတံကို ခြစ်မိစေပြီး မကြာခဏဆိုသလို ကျယ်လောင်သော ညည်းသံ သို့မဟုတ် ဝှေ့ရမ်းသံများ ထွက်ပေါ်စေပါသည်။ဤသည်မှာ တာဘိုင်ဘီး သို့မဟုတ် တာဘိုကိုယ်တိုင်၏ အတွင်းပိုင်း ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ပြင်းထန်သော အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။
Q3.တာဘိုကို ဘယ်လိုဖောက်ရမလဲ။
A- စနစ်တကျ တပ်ဆင်ပြီး ဟန်ချက်ညီသော တာဘိုတစ်ခုသည် သီးခြားခွဲထွက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ် မလိုအပ်ပါ။သို့သော်လည်း တပ်ဆင်မှုအသစ်များအတွက် သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို သေချာစေရန် အနီးကပ်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။အဖြစ်များသော ပြဿနာများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ယိုစိမ့်မှု (ဆီ၊ ရေ၊ အဝင် သို့မဟုတ် အိတ်ဇော) တို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။