ကတ်ထရစ် HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

ကျွန်ုပ်၏ တာဘိုသည် အဘယ်ကြောင့် ဆူညံသနည်း။ငါအရှိန်မြှင့်လိုက်တဲ့အခါ ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ အော်ဟစ်ဆူညံသံတွေ ထွက်ပေါ်လာတယ်။
တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများသည် မျက်နှာ ၂ ခုကြားတွင် မကြာခဏဆိုသလို ဆူညံနေသည့်အတွက် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများကို အပြစ်တင်လေ့ရှိသည်။Multi-layer steel shim type gaskets များသည် flange warp သို့မဟုတ် ချောင်သွားသောအခါ၊ ကုပ်နေသောမျက်နှာပြင်များကြားတွင် တုန်ခါကာ အော်ဟစ်ဆူညံသွားနိုင်သည်။၎င်းသည် ရောဂါရှာဖွေရန် ခက်ခဲနိုင်သော်လည်း တာဘိုမြှင့်တင်မှုဖိအား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပုံမှန်အားဖြင့် အရှိန်အဟုန်အောက်တွင် ရုတ်ခြည်းစတင်လိမ့်မည်။မြှင့်တင်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အိတ်ဇောပိုက်မှ ဖိအားသည် gasket များကို ဖိစီးနေပါသလား။အမံတစ်ခုသည် တုန်ခါသွားပါက သို့မဟုတ် ဘော့လုံး/စတီးစွန်းများ လွတ်သွားပါက တုန်ခါသွားစေရန် ဖိအားသည် gasket ကို ကျော်သွားစေသည်။Turbo whistle နှင့် leaking gasket အကြား အကြီးမားဆုံး ကွာခြားချက်မှာ- 1/ gasket ဖြစ်ပါက သို့မဟုတ် turbo ဆိုလျှင် turbo spools တက်လာသည်နှင့် အမျှ ဆူညံသွားမည်ဖြစ်သည်။2/ ၎င်းသည် gasket ယိုစိမ့်ပါက Turbo သည် ချောမွေ့သောဝီစီရှိနိုင်ဖွယ်ရှိသည့် ၎င်းအတွက် "buzz" ဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။3/ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ယိုစိမ့်သည့်အသံသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းပေါ် မူတည်ပြီး တာဘိုဝီစီသည် ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ဝန်အပြောင်းအလဲများ (အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း တည်ငြိမ်နေသော်လည်း) အကျိုးသက်ရောက်သည့်နေရာတွင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားသော နာမည်ကြီး မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ စက်ရုံများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရသနည်း။
တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ အမျိုးအစားများစွာနှင့် တာဘို၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိသောကြောင့် အမျိုးအစားအားလုံးကို ထုတ်လုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အလွန်ခက်ခဲသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကောင်းဆုံးကြိုးစားလိုပါသည်၊ ထို့ကြောင့် အခြားသော နာမည်ကြီး အော်တိုဂျင်နယ် စက်ရုံများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။