ကတ်ထရစ် RHC62W 24100-3260A Hino Hitachi Truck EX220-5 H07CT YF21
ကတ်ထရစ် RHC62W 24100-3260A Hino Hitachi Truck EX220-5 H07CT YF21
ပစ္စည်း
တာဘိုင်ဘီး- K418
ကွန်ပရက်ဆာဘီး- C355
BEARING အိမ်ရာ- HT250 GARY သံ
မော်ဒယ် | RHC62W |
အပိုင်းနံပါတ် | 24100-3260A |
အင်ဂျင် | H07CT YF21 အင်ဂျင် |
လျှောက်လွှာ | Hino Hitachi Truck |
တာဘိုင်ဘီး | (အင်ဒ.၅၆.၇၈မီလီမီတာ၊ Exd၆၁.၃၇မီလီမီတာ၊11 ဓါးသွားများ) |
Comp.ဘီး | (အင်ဒ.၅၁၊၁၇မီလီမီတာ၊ Exd၆၉.၉၅မီလီမီတာ၊ ၆+၆ ဓါးသွားများ) |
လျှောက်လွှာများ
EX220-5 Hino Hitachi Truck H07CT YF21 အင်ဂျင်
ဆက်စပ်အချက်အလက်များ
ကျွန်ုပ်၏ကားသည် အင်ဂျင်တွင် မိုင်ပေါင်း 157,000 ရှိသည်။အဲဒါကို Turbo တင်ချင်လို့ပါ။ငါ့ကားတွင် အဘယ် Turbo ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်နိုင်မည်နည်း။
သင့်တွင် ဂတ်စ်အင်ဂျင်ရှိလျှင် သင့်အင်ဂျင်တွင် မိုင် 80,000 ထက်ပို၍ တာဘိုတပ်ထားရန် အကြံကောင်းမဟုတ်ပါ။၎င်းကိုလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး တာဘိုသည် အလုပ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း အင်ဂျင်၏ခံနိုင်ရည်မှာ ထိုအချိန်တွင်လောက် မတင်းကျပ်ပါ။အင်ဂျင်ဟောင်းကို ခက်ခက်ခဲခဲ တွန်းရတာ လွယ်ပါတယ်။ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်တွင် တာဘိုတပ်ဆင်ခြင်းသည် သင်တပ်ဆင်ပုံပေါ် မူတည်၍ ကုန်ကျစရိတ်များပြီး ဟောင်းနွမ်းနေသော အင်ဂျင်ထဲသို့ ငွေမထည့်ချင်ပေ။တာဘို၏ရလဒ်ကြောင့် အင်ဂျင်က လေမှုတ်ပါက တာဘိုင်ဘီးကို ၎င်းနှင့်အတူ ဆွဲထုတ်နိုင်သည့် အခွင့်အလမ်းကောင်းရှိသည်။ဒါပေမယ့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွေက အင်ဂျင်ကနေ မိုင်ပိုထုတ်နိုင်တာကြောင့် ကွဲပြားပါတယ်။သင့်ကားအတွက် သင့်လျော်သော တာဘိုအားသွင်းကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။