Cartridge CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
Cartridge CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
ပစ္စည်း
တာဘိုင်ဘီး- K418
ကွန်ပရက်ဆာဘီး- C355
BEARING အိမ်ရာ- HT250 GARY သံ
| အပိုင်းနံပါတ် | 17201-30030 |
| OE နံပါတ် | 172010L030၊ 1720130140၊ 1720130141၊ 17201OL030 |
| တစ်နှစ် | ၂၀၀၁-ခုနှစ်၊ |
| Turbo မော်ဒယ် | CT16 |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 2.5L၊ 2494 ccm၊ 4 Cylinders |
| အင်ဂျင် | 2KD-FTV |
| ပါဝါ | 102 HP |
| လောင်စာဆီ | ဒီဇယ် |
| တာဘိုင်ဘီး | (ind. 38.0 mm, Exd. 46.0 mm, 9 Blades) |
| Comp.ဘီး | (အနံ ၃၆.၀ မီလီမီတာ၊ အကျယ်အဝန်း ၅၁.၀ မီလီမီတာ၊ ၆+၆ ဓါးသွားများ၊ အထူးနောက်ခံ) |
လျှောက်လွှာများ
Toyota Hiace 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Hilux 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Landcruiser 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
ဆက်စပ်အချက်အလက်များ
ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာတွင် အရှိန်မြှင့်စက်ကို ဖွင့်လိုက်ပြီး ယခုအခါ အတက်အဆင်း တည်ငြိမ်မှု မရှိတော့ပါ။ဘာကြောင့် ဒီလိုလုပ်တာလဲ။
အဲဒါကို "BOOST SPIKE" လို့ခေါ်ပါတယ်။ဆိုးရွားသော စွန့်ပစ်ဂိတ် ဒီဇိုင်းနှင့်/သို့မဟုတ် တည်နေရာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။စက်တွင်းအမှိုက် ပေါက်စနစ်များတွင် ပို၍ အဖြစ်များသည်။အတွင်းအမှိုက်ပေါက်စနစ်ရှိ port သည် များသောအားဖြင့် သေးငယ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် တည်ငြိမ်သော မြှင့်တင်မှုအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ထောင့်မှားနေပါသည်။သေးငယ်လွန်းသော စွန့်ပစ်အပေါက်သည် တာဘိုင်ဘီးကို နှေးကွေးသွားစေလောက်အောင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ အမြန်လွတ်ကင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
